- SPECIFICO TUBELESS ROAD: Le valvole VTR definiscono un nuovo standard per i sistemi tubeless e superano i limiti delle valvole tradizionali. Il passaggio d'aria è circa il 280% in più rispetto ad una valvola Presta tradizionale. La struttura in alluminio in due parti assicura anche una resistenza agli urti eccezionale.
- ANTI-OTTURAZIONE: Il diametro maggiorato fa in modo che la valvola non si intasi per i residui di lattice, potendo contare su un corpo valvola progettato appositamente per l'utilizzo con liquidi sigillanti.
- TALLONATURA SEMPLIFICATA: Il passaggio d'aria aumentato quasi del triplo (+280%) consente anche di effettuare la tallontaura in maniera veloce ed efficace, senza bisogno del compressore.
- STRUTTURA RINFORZATA: abbiamo rinforzato la guarnizione inferiore, rendendola praticamente impossibile da rompere, per evitare potenziali fuoriuscite tra valvola e cerchio. Inoltre, abbiamo allungato lo stem rendendo le nuove VTR-40 e VTR-50 compatibili con cerchi aventi profilo alto fino a 40 e 50 mm, rispettivamente.
- COMPATIBILITÀ CON INSERTI: Vista la grande richiesta, abbiamo realizzato per entrambe le misure anche la versione "Defender", con l'apposito foro alla base che le rende compatibili per l'utilizzo con inserti tubeless, i c.d. "salsicciotti".
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